港珠澳大桥谁看的风水
10月23日上午，香港珠澳大桥的通车仪式在广东省珠海市举行。10点左右，席上升到主席台，发表了“港珠澳大桥正式通车”的消息。
10月24日上午9时，港珠澳大桥正式营运通车。
港珠澳大桥跨越伶仃洋，东接香港特别行政区，西接广东省珠海市和澳门特别行政区，总长约55公里，集桥、岛、隧于一体，是世界最长的跨海大桥。
这座连接香港、珠海及澳门的大桥，从开工到通车历经9年，其工程项目总投资额达1269亿元。
对于这座大桥，外界最大的质疑就是其经济效益。
由于三地的牌照限制，目前能上这座桥的车辆并不多。我们来梳理一下：
港珠澳大桥可通行车辆包括跨境巴士、穿梭巴士、跨境出租车、跨境货运车辆、跨境私家车等五类车。
1、跨境巴士大桥开通首年安排粤港、港澳跨境巴士配额共200个。另有200个配额给现时行走其他口岸的粤港跨境巴士转走大桥。每一配额可于每日营运来回班次各一次。大型客车(过境巴士)过桥费：200元人民币/车次
2、穿梭巴士初期将投放约140辆穿梭巴士。
穿梭巴士过桥费：300元人民币/车次，
3、跨境出租车大桥开通前3年将安排粤港、港澳跨境出租车配额共250个。出租车(小型客车)过桥费：150元人民币/车次。
4、跨境货运车辆在粤港跨境货车方面，现时粤港跨境货车可以免办手续通过港珠澳大桥(但不包括往来福田保税区的货车)。大桥通车初期，暂不增加粤港跨境货车指标。在港澳跨境货车方面，港澳特区政府仍在就细节安排进行讨论。普通货车过桥费：60元人民币/车次；货柜车过桥费：115元人民币/车次。
5、跨境私家车港澳之间：香港及澳门跨境私家车配额分别为30个(有效期为三年)及600个(有效期为一年)，持配额的私家车可于有效期内多次进出港澳市区。粤港之间：粤港直通车可以直接通过港珠澳大桥，但不可进入澳门市区。私家车(小型客车)过桥费：150元人民币/车次。
通过上面分析可以看出，可通行的车辆数量有限，仅凭收取过桥费，对于1269亿元的投资，不要说还本，连付息都不够。
那建此桥是否就是得不偿失呢？
如果从风水上看，这座大桥的意义就非常巨大了。
如上图所示，红线部分是港珠澳大桥主桥部分，它把珠江通向伶仃洋的水口完全锁死了。
风水有谚
去水有关拦，买尽天下田
也就是说在江河下游，一旦有坝、桥、岛、礁等关口拦截，对上游地区而言，能够带来极其巨大的发家致富的效益。
其原理也好理解。通俗地理解，水即为财，上游来水就是财源进项，下游去水就是开销。对后者能节流储蓄，自然能致富。
如果从专业角度说，由于流水被阻截，流速放慢，其带动“气”的流动也放缓，起到了“藏风聚气”的作用。
或许有人说，没有这么夸张吧，我们来看几个例子：
杭州湾跨海大桥，北起嘉兴海盐，南至宁波慈溪，全长共36公里。
如上图所示，蓝色线段为杭州湾跨海大桥，它锁住了钱塘江，上游的杭州受益匪浅。
杭州湾跨海大桥于2003年6月7日开工建设，2007年6月26日全线贯通，2008年5月1日通车运营。
我们也看到了，伴随这一时段的是以阿里系为代表的电子商务产业在杭州的腾飞。甚至有人戏称，随着杭州的崛起，将来上海将褪变成杭州边的小城市。
再举一个例子：
三峡大坝。
它牢牢将湍急的长江水锁死，高峡出平湖。
在其上游的城市重庆成为最大的受益者。
三峡大坝1994年12月14日正式动工修建，2006年5月20日全线修建成功。
我们再看看这些年重庆的经济增长：
从2007年开始，重庆的GDP一直保持着两位数的高速增长，位居全国经济增长最前列。尤其2014年到2016年，重庆的GDP增速更是以“三连冠”的姿态领跑全国：
2007年，GDP的增速为15.9%。2008年，GDP的增速为14.5%。2009年，GDP的增速为14.9%。2010年，GDP的增速为17.1%。2011年，GDP的增速为16.4%。2012年，GDP的增速为13.6%。2013年，GDP的增速为12.3%。2014年，GDP的增速为10.9%。2015年，GDP的增速为11.0%。2016年，GDP的增速为10.7%。2017年，GDP的增速为9.3%。
其经济的腾飞与三峡大坝的建成的时间密切相关，其联系绝非偶然。
此外，近些年来贵州、***的经济飞速发展，也与西南区域特别是金沙江流域大规模的水电开发有关。
每一个水电站就是就是一道关口，水电站的多级梯度开发，就是将去水层层关拦，难怪乎今年贵州一跃成为中国GDP增速的冠军，而***也取得了不俗的表现。
由此可见，港珠澳大桥的建成，从风水角度而言，对整个粤港澳大湾区的经济推动作用是不可估量的。
我们可以推断，粤港澳大湾区在今后几十年间，将跃升成为这个星球上最重要的、最发达的区域之一。
港珠澳大桥 风水
乾坤有话：
各位看官好，乾坤局风水师鲁六六，本期将为你解读未来科技世界的真正霸主，和它不凡的身世之谜。
上一回我们深扒了硅谷的风水起源和发展☞《风水局大揭秘：美国硅谷腾飞的秘密竟然……是只大螃蟹》☜，并留了个问题：
中国有个地方
不仅有相似的风水格局
而且更加牛X！
今天就来揭开它的神秘面纱——
粤港澳大湾区!
△粤港澳大湾区全景图
粤港澳大湾区的目标是：
//成为世界级城市群&参与全球竞争//
大湾区何以能有这么大的“野心”呢？那是因为它的风水格局，得天独厚!!：
1. 龙脉加持，水文便利
龙腾之处，必有龙脉，龙脉的强弱决定了一个地区的发展气势。
中国共有三条\"主山脉\"，在风水上称为\"干龙\"，每条主山脉分出的副山叫\"支龙\"，仅是由一条支龙所结成的\"龙穴\"之地，都绝对是\"风水宝地\"。
粤港澳龙脉来头可不小
正是是中国三大山龙之一的\"南干龙\"!
西起喜马拉雅山，分行多地
最终分成\"九大支龙\"，齐聚于大湾区!
▽
山是龙的势，水是龙的血。
大湾区位于珠江水龙出海口，得气得地，拥有丰富的水资源。水，在风水中主财，自唐宋以来珠江口一带就是国家重要的财贸中心之一。
2. 古老港口，蝠鲼起跃
风水学中，有个概念叫做“呼形喝象”，一个地区如果有与之地形地貌相配的“化形之物”，就会激活龙脉孕育的强大力量。好比一个习武之人找到了自己的穴位，才能打通任督二脉成为武林高手。
大湾区作为天然贸易港口，千年以来富得流油，正是因为拥有天然的“化形之物”——蝠鲼（fú fèn）镇守。
经过龙脉强化的蝠鲼大嘴一吸，轻松将南海和太平洋的资源收入囊中。
有趣的是，蝠鲼还有一个飞跃绝技：
“凌空出水”
预示着粤港澳大湾区终将腾飞
蝠鲼的左右两侧，完全印证了风水学中“左青龙右白虎，龙高虎低”的原则。深圳&香港正处于蝠鲼大嘴的左侧凸起处，而珠海&澳门则在右侧。经济实力上稍逊一筹的珠澳做出了合理的让步，让大湾区整体发展更加稳定，相得益彰。
3. 港珠澳大桥，金蛇锁水
成事之道，在于天、地、人三合。天选龙脉，地赐蝠鲼，人为部分对于大湾区同样必不可少。
粤港澳大湾区的发展已经酝酿了10多年，但至今稍欠一点火候，直到2018戊戌年才完成了最后一块拼图——港珠澳大桥开通!
这一切，都是有意而为之。
港珠澳大桥不仅是最长的跨海大桥，还有最精妙的风水设计，在它的两段中转站设计，形似一条灵活的小金蛇，成
金蛇锁水 继往开来之象
金蛇过水 富贵显赫之局
整个湾区被调整为“金蛇过水局”：
金蛇过水者，相击下实为蛇蜕者，近成龙，前御屏（香港），后妆台（珠海&澳门），车辇毕备，故举家蒙福，封侯食禄，亦为大贵之地。
这样一条小金蛇可威力惊人，金蛇亦是小龙，这条金蛇有着更强的镇守能力，大湾区复杂庞大的气运，也能被灵蛇轻易梳理调整。
一座风水大桥，将原本就是福地的粤港澳再推上一个新台阶，使这里进入爆炸式增长。
2018年7月1日大桥开通的指令枪响
此地将
一飞冲天!!!
But
各位心里肯定有疑问了：
港珠澳风水如此优秀，还身怀龙脉
为什么千年以来从未被开发？
为什么今年才会腾飞？
这一切的始作俑者
是数千年的百位封建帝王
他们联手将这条龙脉“残忍镇压”!
根据确切的历史资料考证分析
在古代，粤港澳要是发展起来
极有可能威胁封建帝王的统治
一山不容二虎，一国不容二龙
粤港澳如此威胁王朝，绝不能任其发展！
历代封建王朝就想方设法的将它包围、镇压、毁灭：
秦始皇听说南方有“帝王之气”，于是派了风水师去“寻龙”，找到\"龙脉\"的穴点后，就挖山凿沟，直接给摧毁了。
我
宋代，在广州府搞城垣修缮，形成了三重城墙，还建了很多附属城，向“龙脉”施压。
我
明洪武年，铁冠道人发现广东海面出现了\"王气\"。朱元璋可是最信风水的，便在越秀山最高点建造了“镇海楼”orz，这一镇就是百余年。
我
清军入关，二修镇海楼，康熙皇帝又给三次加固：“计费巨万，壮丽坚致”
我
也许，这也是秦、宋、元、明、清没谁亡在粤港澳手里的原因，你们赢了~~
然鹅，镇压龙脉
后果是很严重的
在屡次镇压中，中国3次失去全球GDP第一的宝座，并在第三次的时候一蹶不振……
△数据来源：维基百科
第一次低头
4世纪（魏晋南北朝）
五胡入华乱世纷争，粤港澳湾区失去货源，缺少销路。
直到唐宋时，粤港澳成为第一大港，而且长期稳定下，中国重新崛起。
第二次低头
14世纪（明朝）
1374年，市舶司撤销，天朝闭关锁国，大湾区陷入海禁风波，贸易地位一落千丈。
但小农经济发展成熟，手工业也是杠杠的，资本开始萌芽，中国又再回宝座。
第三次丢掉王冠
19世纪末（清朝）
西方资本主义帝国完成两次工业工业革命，世界一体化进程加快，世界殖民体系形成，中国小农经济优势全部丧失。
粤港澳港口再也不是东西贸易的中心，中国彻底失去贸易顺差。
19世纪末至20世纪初，中国不止失去了在经济上的领先位置，更一步步走向亡国的边缘。
相信细心的看官朋友发现了，每每到了寅年，粤港澳地区总是陷入各种危机与痛苦之中。也许这就是玄学中奇妙的巧合
寅虎
而粤港澳的别称正是
羊城
每逢寅年，此地就容易陷入“羊入虎口”的危机
再加上历代帝王的龙脉镇压，让大湾区错失了发展良机，甚至在晚清将“龙脉之珠”——香港，拱手让人！！
要解除这千年的颓势，必须从“丑戌未”的风水格局和三元九运的时机配合入手！中华风水师中的高人绝不允许这块宝地就此沦落！
首先是以“三羊开泰”之势破局！
古代的粤港澳，属于广州府，别称羊城。
1979年己未羊年，深圳成为经济特区。
1991年辛未羊年，广州成为中国第1个高新技术产业开发区。
朝阳启明
正阳中天
夕阳辉照
三羊汇聚，彰显勃勃生机。
“泰”是卦名，乾下坤上，天地交而万物通也，是《周易》中的大吉卦。
1979、1991两个年份的选择煞费苦心，奠定了大湾区“龙脉”腾飞的高起点。
“三羊开泰局”一举激活了沉寂千年的龙脉，打开了压抑已久的创新之力。但对于粤港澳这样一个压抑千年的地区而言，一个好的开端是远远不够的。
必须利用“丑戌未”三刑之力，营造风水格局!!
风水命理学中有一个重要原则“君子不刑不发，不冲不达”，大湾区如要实现腾飞，必须经历一次刑冲的巨大冲击，才能完成它最华丽的转生。
1979年乙未年——改革开放，大湾区变身特区
1997年丁丑年——香港回归，大湾区主体格局完整。
2018年戊戌年——港珠澳大桥开通，大湾区最后一块拼图完成。
三个关键年份已经会首，最终形成了“丑戌未”相刑之局，巨大的冲击和力量使大湾区“龙脉”终于挣破千年枷锁，龙脉之力将彻底被激发，大湾区必将腾飞于世界之巅。
2018年港珠澳大桥的贯通不仅实现了戊戌年的三刑局，同时也实现了珠江口的山龙、水龙、“化形之物”的一气贯通，是整个风水局的点睛之笔!!!
在不久的将来，粤港澳将成为世界最大的科技创新区，力压硅谷，引领全球科技发展。
巨龙已在起航，让我们拭目以待！
粤港澳大湾区
它将在这个最好的时代
发挥出最大的实力
和中国一起，重回宝座！
